主梁、支腿与下横梁采用箱型结构,起重量:12.5T,起升高度:6米,运行速度:20m/min。双悬臂2米。
主梁、支腿与下横梁采用箱型结构采用可变跨度设计,通过调节法兰盘位置可改变起重机跨度,以适应高铁施工时桥梁路段跨度小的情况。
使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点,以满足高铁、高速公路施工强度大,起重机使用频繁的特点,同时可加装监控系统,实时记录使用过程。
电动葫芦门式起重机(全包箱双悬臂)
主梁、支腿与下横梁采用箱型结构,起重量:12.5T,起升高度:6米,运行速度:20m/min。双悬臂2米。