门式起重机简介
门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
主梁结构
1.桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。
2.箱梁
使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如概述图MGhz1200，起重量1200吨，为国内较大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。
电动葫芦门式起重机（上包下花单悬臂）
电动葫芦门式起重机（上包下花无悬臂）
电动葫芦门式起重机（上包下花双悬臂）
主梁与下横梁采用箱型结构，支腿采用桁架结构
通过结合使用箱型结构和桁架结构，具有安全性高，刚度大等特点，又兼顾造价低，自重轻，抗风性好的优点。广泛适用于室内外货场、机加工、料场等，可加装电磁吸盘、抓斗等吊具。
电动葫芦门式起重机（全包箱双悬臂）
主梁、支腿与下横梁采用箱型结构，起重量：12.5T，起升高度：6米，运行速度：20m/min。双悬臂2米。
主梁、支腿与下横梁采用箱型结构采用可变跨度设计，通过调节法兰盘位置可改变起重机跨度，以适应高铁施工时桥梁路段跨度小的情况。
使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点，以满足高铁、高速公路施工强度大，起重机使用频繁的特点，同时可加装监控系统，实时记录使用过程。
电动葫芦门式起重机（全包箱无悬臂）
主梁、支腿与下横梁采用箱型结构，采用箱型结构，可根据现场条件，进行定做，图片中起重机跨度为32米，一对支腿长6米，一对支腿长11米，主梁采用3段式，以方便运输。
半门式起重机
